トンネル・コンクリート崩落事故で少し自粛しましたが、
1999年鉄道の日記念行事
岡山新幹線まつり
岡山新幹線運転所

1999年10月17日撮影
1999年10月27日新規作成

入り口
入り口

500系運転台の窓
500系の運転台

500系W8編成
500系W8編成

500系運転台
500系運転台

500系と300系の並び
500系と300系の並び

0系、300系、500系の並び
0系、300系、500系の並び

300系に挟まれた0系
300系に挟まれた0系

 0系R編成、300系3000番台、500系W8編成の3編成の並びです。岡山折り返しのひかり号がほぼ完全に300系となり、それで岡山新幹線運転所に出入りする編成は大半が300系となっています。この先、0系がいつまで見れるかは不透明です。

WIN350高速試験車を模したミニ列車
今は無きWIN350高速試験車を模したミニ列車

検修庫内の300系
検修庫内の300系

検修庫内のトロッコ
検修庫内のトロッコ
検修庫内のターンテーブル
検修庫内のトロッコ用ターンテーブル

 検修庫内には、新幹線車両の床下を効率良く点検・整備する為に、新幹線の線路下に、トロッコ用の軌道を敷いている。

留置線増設工事
留置線増設工事

 ウエストひかり用の700系短編成が増備されるなど、来春あたりに山陽新幹線の白紙ダイヤ改正が予定されている。そのため、留置線不足があると思われており、岡山新幹線運転所では留置線の増強工事が行われております。スペースから推測するに3編成程度のスペースが、増える見込みです。

ミスJRおかやま
ミスJRおかやま

10月中旬といえども秋が遅くて夏服なのですね。